第296章 什么是真正的筑路人精神（2 / 2）

这比任何课堂上学到的理论，都更加震撼人心。

张涛慢慢转过身，走到之前跟他吵架的王师傅面前。

他深深地鞠了一躬。

“王师傅，对不起。”

王师傅愣住了，他没想到这个高傲的大学生会这样。

“我错了，我不该不听你们的劝告，更不该对你们不尊重。请你们，以后多教教我。”

张涛的声音带着一丝颤抖，但无比真诚。

他身后的几个大学生，也跟着走了过来，对着王师傅和其他几个老工人，齐齐地弯下了腰。

“师傅们，对不起。”

工地上，那些饱经风霜的老工人们，看着眼前这些低着头的年轻人，眼神复杂。他们从这些孩子身上，看到了一种从未有过的东西。

郑显坤看着这一幕，悄悄走到陈远桥身边。

“你小子，行啊。骂人不带脏字，就把这帮刺头和那个滑头，全给收拾了。”

陈远桥看着那几个已经开始主动向老工人请教如何分辨土质的大学生，没有说话。

从那天起，蔡家关工地的风气彻底变了。

张涛那几个土木系的大学生，不再抱着图纸指手画脚。他们脱下了干净的衬衫，换上工装，整天跟在老工人屁股后面，从最基础的绑钢筋，支模板开始学。

“师傅，这个箍筋的弯钩角度为什么是135度？”

“书上说混凝土浇筑要连续，那万一泵车坏了怎么办？”

他们的问题很多，很细，有时候也很幼稚。但老工人们不再嘲笑他们，而是耐心地，把自己几十年的经验，一点一点地教给他们。

而刘伟那个计算机系的，则带着费醒和几个老师傅，把五处的财务和材料管理，也全部搬上了电脑。每一车砂石料进场，什么时候，什么规格，用了多少，电脑里都记得清清楚楚。

五处形成了一种奇特的学习氛围。

年轻人用他们的新知识，帮助老师傅们理解图纸和规范里的新工艺。老师傅们用他们丰富的实践经验，告诉年轻人，书本上的知识该如何落地，如何应对工地上千奇百怪的突发状况。

老带新，新促老。

后来，公路公司内部都说，从林黄公路五处走出去的这批大学生，个个都能独当一面，是真正的技术骨干。他们给这批人起了个外号，叫“黄埔一期”。

陈远桥看着工地上，张涛正满身泥浆地和一个工人一起，费力地撬动一块大石头，脸上是前所未有的专注和踏实。

他知道，五处真正的筋骨，正在慢慢长成。

夜里，指挥所的灯还亮着。

陈远桥的宿舍里，他把一沓厚厚的稿纸整理好，用夹子仔细夹住。

稿纸的封面上，写着一行字。

《关于黔省典型岩溶地区公路路基稳定性处治技术的初步探讨》。

这是他准备了几个月的夜大毕业论文。

费醒推门进来，看到他桌上的论文。

“弄完了？准备交了？”

陈远桥点点头。

“嗯，答辩时间快到了。”

费醒凑过去，看着那个标题，咂了咂嘴。

“岩溶路基，这可是个大难题，连设计院那帮专家都头疼。你小子，还真敢啃这块硬骨头。”

陈远桥把论文收进档案袋。

“总得有人去啃。路修到哪里，问题就跟到哪里，躲是躲不掉的。”

他的目光望向窗外，远处的山脉在夜色中只剩下一个模糊的轮廓。

林黄公路，才刚刚开始。而那些看不见的，埋藏在地下的挑战，远比看得见的，要多得多。